|
'Weekend flight'
|
|
| Rico | Дата: Среда, 09.06.2010, 19:03 | Сообщение # 136 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот - стажер
Сообщений: 163
Статус: Offline
| Отлично! Постараюсь быть! У мя просто ФПС в родной Хабаре нереальные((( На эшелоне и других портах ДВ всё ништяк а вот Ха...)
 
|
| |
| |
| Phil | Дата: Среда, 09.06.2010, 20:55 | Сообщение # 137 |
 Пилот 2 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 378
Статус: Offline
| "2.3.9 При повышении с 3 класса на 2 класс пилот сдает практический экзамен (полет по кругу под контролем диспетчера)" Просто пролететь и все?
|
| |
| |
| Zigzak4206 | Дата: Среда, 09.06.2010, 21:19 | Сообщение # 138 |
|
Группа: Удаленные
| Phil, ну как тебе сказать. Можешь чё-нибудь и замутить, ну там бочку, полубочку, горку, пикирование, боевой разворот, петлю, полупетлю. Всё в твоих руках  А если серьёзно, то посмотрим все ли доклады сделаешь вовремя. Много народу простые вещи забывает или забивает или .... так что это с первого раза кажется, что по кругу легкотня, а как столкнуться то иногда вылазиют мелкие недочёты. Вроде мелочь, но не приятно.
|
| |
| |
|
| zvezdochet | Дата: Четверг, 10.06.2010, 01:14 | Сообщение # 140 |
 Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 176
Статус: Offline
| VTK302, буду сдавать на первый класс. Если руководство не против, то на Ан-2. Других самолетов РЛЭ не знаю, которое необходимо сдавать на класс 
|
| |
| |
| pal | Дата: Четверг, 10.06.2010, 03:17 | Сообщение # 141 |
 Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 914
Статус: Offline
| както первый класс и ан-2 не стыкуется ..... просто и хочется сказать - гыыыы - пилот первого класса на ан2 )))))) без обид.
а вообще интересно в реале были пилоты 1-го класса, на ан2 летающие ?
|
| |
| |
| polayr_nik | Дата: Четверг, 10.06.2010, 03:46 | Сообщение # 142 |
 Директор
Группа: Администраторы
Сообщений: 875
Статус: Offline
| Quote (Zigzak) так что это с первого раза кажется, что по кругу легкотня,
|
| |
| |
| tu-214 | Дата: Четверг, 10.06.2010, 10:38 | Сообщение # 143 |
 мимо проходил
Группа: Администраторы
Сообщений: 989
Статус: Offline
| Quote (polayr_nik) а вообще интересно в реале были пилоты 1-го класса, на ан2 летающие ?
Конечно были.Классность присваевается от налёта часов и подтверждения минимума. Quote (zvezdochet) Других самолетов РЛЭ не знаю, которое необходимо сдавать на класс
Александр,ни кто конечно не против,но чёто как то.... вот.Да и досконального знания РЛЭ ни кто требовать не будет.Да и сами представьте,если ещё кто то будет круги крутить,а тут ан-2...в двигле застрянет
Skype-tu-214_1
|
| |
| |
| Zigzak4206 | Дата: Четверг, 10.06.2010, 11:05 | Сообщение # 144 |
|
Группа: Удаленные
| На кругу можно ещё как пропотеть.
|
| |
| |
| zvezdochet | Дата: Четверг, 10.06.2010, 23:14 | Сообщение # 145 |
|
Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Зря такое отношение к малой авиации. Класс пилота и класс самолета это разные вещи. Хорошо, уговорили. Буду сдавать на первый класс на самолете братьев Райт. 
|
| |
| |
| DrDimon | Дата: Четверг, 10.06.2010, 23:20 | Сообщение # 146 |
 Пилот 2 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 491
Статус: Offline
| Quote (pal) а вообще интересно в реале были пилоты 1-го класса, на ан2 летающие ?
Сколько угодно.
|
| |
| |
| polayr_nik | Дата: Пятница, 11.06.2010, 04:42 | Сообщение # 147 |
|
Директор
Группа: Администраторы
Сообщений: 875
Статус: Offline
| Согласно схем UHHH от 23/10/2008 есть круг левый взлётным курсом 234,посадка по ИЛС,РСП,ОСП,ну о чём мы говорим? Ни кому ни кто не помешает тем более нет необходимости гонять тихоходное ВС на высоте круга 600м,достаточно 120-150м.
|
| |
| |
| Zigzak4206 | Дата: Пятница, 11.06.2010, 11:43 | Сообщение # 148 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (polayr_nik) Согласно схем UHHH от 23/10/2008 есть круг левый взлётным курсом 234,посадка по ИЛС,РСП,ОСП,ну о чём мы говорим?
Есть, но он по согласованию с вояками, если у них полёты то туды низяяяяяяяяяяяяя Quote (polayr_nik) тем более нет необходимости гонять тихоходное ВС на высоте круга 600м,достаточно 120-150м.
Что-то я не видел для порта "Новый" таких ограничений Может для малого порта они и есть, а тута все на общих основаниях.
|
| |
| |
| zvezdochet | Дата: Пятница, 11.06.2010, 12:20 | Сообщение # 149 |
|
Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Проблема в другом. Для самолетов четвертого класса для визуального захода высота круга на горном а/д-300 м, на равнин.-150, могут быть исключения из-за рельефа (например аэродром мыс. Лазарева высота круга 500 м), но аэродром UHHH никогда не принимал самолеты четвертого класса. Для них есть МВЛовский а/д (Ан-2,Л-410, вертолеты). Другой пример: в UHSS по схемам высота круга 1200 м, но нигде не указано что для Ан-2 Нкр=300 при визуальном заходе. В живых схемах это есть и мне когдато доводилось не раз там садиться. Я думаю, что малая авиация в виртуальном мире забыта и все документы и схемы делают под "шатлы". Предлагаю эту тему закрыть, не думал что будет дискуссия
|
| |
| |
| tu-214 | Дата: Пятница, 11.06.2010, 16:47 | Сообщение # 150 |
|
мимо проходил
Группа: Администраторы
Сообщений: 989
Статус: Offline
| Quote (zvezdochet) UHHH никогда не принимал самолеты
Принимал,сам лично видел.И даже один раз улетал(малый порт был закрыт по какимто причинам).UHHH идёт как запасной
Skype-tu-214_1
|
| |
| |
