|
РАСПИСАНИЯ
|
|
| pal | Дата: Четверг, 26.03.2009, 19:04 | Сообщение # 136 |
 Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 914
Статус: Offline
| ТОварищи командиры отрядов и все кто имеет права на добавления рейсов, пока для информации на будущее, приводите расписания своих отрядов в соответствие с нашими правилами нумерации рейсов.
1. 3-х знаки для пасажирских перевозок, 4-х знаки для грузовых.
2. рейсы на восток четные, на запад нечетные. тут стоит сделать заметку-если трудно визально определить направление( на запад летишь или на восток ) смотрите по координатам (долготе) города отправления и прибытия.
3. рейсы под одним позывным ( типа чартеров) делать можно, но с умом. с одной двумя промежуточными посадками. приэтом строго четность и нечетность соблюдайте. пока что , как я сказал, это к сведению... в ближайшие пару недель определим срок, после которого неправильные рейсы будут удалены. в особо печальных ситуациях - бум командиров наказывать , ведь в соответствии с уставом командиры отрядов добавляют рейсы и следят за расписанием отряда своего.
|
| |
|
|
| victr3756 | Дата: Четверг, 26.03.2009, 19:28 | Сообщение # 137 |
 Начальник кадрового отдела
Группа: Администраторы
Сообщений: 1089
Статус: Offline
| Извиняюсь конечно, но я лично не знаю в каком я отряде и кто мой непосредственный начальник. Можно списки отрядов вывесить? Добавлено (26.03.2009, 12:28)
---------------------------------------------
Ещё вопрос: лизинговые борта ни к камому отряду не приписаны?
  
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Четверг, 26.03.2009, 19:37 | Сообщение # 138 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| Внимательно читаем устав, первая цифра вашего позывного- принадлежность к отряду. Да лизинговые просто в компании, потому что им нельзя изменять бортовые номера.
|
| |
|
|
| DmitryABW | Дата: Четверг, 26.03.2009, 19:37 | Сообщение # 139 |
|
Командир отряда
Группа: Модераторы
Сообщений: 179
Статус: Offline
| Может есть смысл изменить правила? Вылет - рейс нечет., обратный четн., и к реалу ближе и удобнее в состовлении.
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Четверг, 26.03.2009, 19:40 | Сообщение # 140 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| могет быть, могет быть...но первоначальное предложение о нумерации было предложено С. Баландиным, на что все дружно согласились. Чем он мотивировал- никто не поинтересовался. Сейчас же картина такая, что нумерации паксовых рейсов не хватает, по крайней мере якутские 3знаки закончились.
|
| |
|
|
| pal | Дата: Четверг, 26.03.2009, 21:34 | Сообщение # 141 |
|
Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 914
Статус: Offline
| вот и наведем порядок в расписании. 
|
| |
|
|
| victr3756 | Дата: Пятница, 27.03.2009, 15:57 | Сообщение # 142 |
|
Начальник кадрового отдела
Группа: Администраторы
Сообщений: 1089
Статус: Offline
| Расписание расписанием, а вот кто-нибудь сможет разъяснить мине: кто устанавливает цены на билеты? Для примера возьму рейс Сочи-Екатеринбург. Вот выдержка из вылетающих из Сочи рейсов:
Koltsovo VOSTOK Far East Airlines A320 B733 B738 B752 B753 B763 MD11 MD82 T154 0930 1020 170v$
Koltsovo YekaterinburgExpress B744 B763 T154 1030 1540 237v$
Херассе разница! 67v$!
Ну не вериться мне, что виртуальным пассажирам не всё равно какой компанией лететь! При пользовании функцией Buy Ticket, выбора компании не предоставляется же.... (Может в других компаниях кормят лучше, или минет в первом классе делают между набором и снижением?...За то и бабло берут.)
|
| |
|
|
| Y@kut | Дата: Суббота, 28.03.2009, 11:48 | Сообщение # 143 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 252
Статус: Offline
| UWWW-USHH Добавлено (28.03.2009, 04:48)
---------------------------------------------
пока дождёся уже на работу вызвали и Пермяков заходил на сайт рейс не создал! 
Сообщение отредактировал Y@kut - Суббота, 28.03.2009, 08:45 |
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Суббота, 28.03.2009, 12:07 | Сообщение # 144 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| сделано
|
| |
|
|
| vic72 | Дата: Суббота, 28.03.2009, 18:48 | Сообщение # 145 |
|
Пилот 2 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 13
Статус: Offline
| ULLI-URSS для Т154 и В752
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Суббота, 28.03.2009, 19:43 | Сообщение # 146 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| готово
|
| |
|
|
| tu-214 | Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 00:24 | Сообщение # 147 |
 мимо проходил
Группа: Администраторы
Сообщений: 989
Статус: Offline
| волею судеб залетел на сахалин,и ОХУЕЛ.кроме как на хаб влад и питер больше рейсов нет.а то губёшки раскатал на японию.нуно поправить .бардак.и не тока японию.нужна москва новосиб краснояярск корея пекин якутск.готов помочь с планами ежли что.для типов т154 МД11 B744
Skype-tu-214_1
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 03:08 | Сообщение # 148 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| по России сделал, по Японии и Корее конкретно порты укажи.
|
| |
|
|
| victr3756 | Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 14:12 | Сообщение # 149 |
|
Начальник кадрового отдела
Группа: Администраторы
Сообщений: 1089
Статус: Offline
| Не пойму нихрена: забучился на рейс VTK504 Иркутск-Чита, распечатал брифинг лист (почему-то без номера рейса, ну хрен с ним, с сайта номер взял), загрузился, запускаю клиент а он пишет что рейса не нашел. Чего делать то? На сайте ФСА все в порядке. А клиент не видит рейса. Как мне улететь и Иркутска? Скучно здесь....  Добавлено (29.03.2009, 07:12)
---------------------------------------------
Графа ruote тоже пустая, кстати....
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 14:25 | Сообщение # 150 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| рейс висит как незабученный..попробуй отменить и заново забучиться..глюк какой то
|
| |
|
|
