|
Что заа!
|
|
| Y@kut | Дата: Суббота, 17.01.2009, 22:40 | Сообщение # 1 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 252
Статус: Offline
| мля то одно, то другое терпения нет что с клиентом работал и перестал! подготовил всё настроил лайнер, а клиент хрен заработал!!!второй раз всё повторил полёт отменил заново создал(потерял около7000 денег) тоже самой,нафига ему фсупик 3820 у меня 380 стоит и работало Требую возмещения денег!!! 
Сообщение отредактировал Y@kut - Суббота, 17.01.2009, 22:40 |
| |
|
|
| Y@kut | Дата: Суббота, 17.01.2009, 22:55 | Сообщение # 2 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 252
Статус: Offline
| А ну понял у Соломина Максима название рейса такое же как и у меня VTK223 и рейс UHWW-UNNT а сам он летит вообще не по маршруту вообще не понять куда и от куда!
|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 03:42 | Сообщение # 3 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| У тебя видимо букинг с рейса автоматом снялся, Макс его забрал..а ты не поглядевши хотел клиента запустить, так наверное дело было?
|
| |
|
|
| Y@kut | Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 15:52 | Сообщение # 4 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 252
Статус: Offline
| нет совсем нет, я посмотрел рейс на меня забучен был, глюк наверно, попробуем 18.01 в обед по Владивостоку вылет Добавлено (18.01.2009, 08:52) --------------------------------------------- Причина устранена с помощью Fsupic 3850
Сообщение отредактировал Y@kut - Воскресенье, 18.01.2009, 04:23 |
| |
|
|
| kav921 | Дата: Воскресенье, 22.02.2009, 09:45 | Сообщение # 5 |
 МегаМЫСЛЬ
Группа: Модераторы
Сообщений: 461
Статус: Offline
| ешо багу нашел ..... в момент прохода мест со сложным рельефом клиент может взять высоту с дернувшегося радиовысотомера и ему по барабану чего показывает альтиметер .... как всегда фары в минус , будь они неладны ...
http://www.fsairlines.net/signatures/16730.png
|
| |
|
|
| AlexandrVLK | Дата: Воскресенье, 22.02.2009, 14:09 | Сообщение # 6 |
|
Пилот 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 57
Статус: Offline
| Да такой прикол есть, надо высоту аэропорта узнавать.
|
| |
|
|
| kav921 | Дата: Суббота, 07.03.2009, 10:22 | Сообщение # 7 |
 МегаМЫСЛЬ
Группа: Модераторы
Сообщений: 461
Статус: Offline
| клиент тупо виснет - и висит белым прямоугольником по часу - как вылечить ?
http://www.fsairlines.net/signatures/16730.png
|
| |
|
|
| 062 | Дата: Суббота, 07.03.2009, 11:29 | Сообщение # 8 |
 Злой дух Ямбуя
Группа: Администраторы
Сообщений: 771
Статус: Offline
| А до этого, как было? Попробуй удали конфиг клиента. И грузани снова....
|
| |
|
|
| kav921 | Дата: Среда, 29.04.2009, 11:43 | Сообщение # 9 |
 МегаМЫСЛЬ
Группа: Модераторы
Сообщений: 461
Статус: Offline
| клиент дюже капризен до качества инета .... ща взбодрил ; уже метров 800 по прямой набрал -тут "динь" !!!! и пишет у вас батенька для руления то скорость великовата .... еще секунд через 30 написал что "статус тейк офф"" - ну натурально зла нехватает .....какой нах руление если все запускают клиента на исполнительном ....
http://www.fsairlines.net/signatures/16730.png
|
| |
|
|
| pal | Дата: Среда, 29.04.2009, 11:56 | Сообщение # 10 |
 Пилот инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 914
Статус: Offline
| я запускаю сразу после заправки и загрузке самоля. перед запуском ВСУ. и никаких проблем с клиентом не было ни разу
|
| |
|
|
| API | Дата: Среда, 29.04.2009, 14:36 | Сообщение # 11 |
|
Пилот 2 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 120
Статус: Offline
| аналогично...запускаю клиента перед запуском движков,так ,по моему, в ридмихе было написано))
|
| |
|
|
| Y@kut | Дата: Среда, 06.05.2009, 22:41 | Сообщение # 12 |
 Пилот- стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Вот у меня замучал один вопрос. Вспомнил один спор с малым, короче как-то я ему сказал что от Новосиба до Барнаула 60-70 км, а он утверждал что он ехал с Новосиба 4 часа (200км). А вспомнил спор потому-что запасной расчитывал до Барнаула и вспомнил, в FSNav 29.8 миль или 55км до Барнаула от Новосибирска. В подтверждение порылся по сайтам например этот http://altaiturs.ru/index.php?page=kak_proehat и в конце страницы вот Расстояние от Новосибирска до Барнаула составляет 229 км !!! Что это? Косяки в симуляторе? или получается такие дорожные крюки? аж не верится что асфальта можно столько лишнего проложить! Спросил в аське у одного товарищя он вырубился ! не выдержали нервы у его
|
| |
|
|
| kav921 | Дата: Вторник, 12.05.2009, 16:30 | Сообщение # 13 |
 МегаМЫСЛЬ
Группа: Модераторы
Сообщений: 461
Статус: Offline
| не могу никуда перелеть и сбучится - сижу в UHPK - че не так опять 7 Добавлено (12.05.2009, 09:30) --------------------------------------------- усе .... оказывается полезно перелогиниватся на сайте ФСА ...
http://www.fsairlines.net/signatures/16730.png
|
| |
|
|
| victr3756 | Дата: Вторник, 12.05.2009, 23:30 | Сообщение # 14 |
 Начальник кадрового отдела
Группа: Администраторы
Сообщений: 1089
Статус: Offline
| Quote (kav921) клиент дюже капризен до качества инета .... ща взбодрил ; уже метров 800 по прямой набрал -тут "динь" !!!! и пишет у вас батенька для руления то скорость великовата .... еще секунд через 30 написал что "статус тейк офф"" - ну натурально зла нехватает .....какой нах руление если все запускают клиента на исполнительном .... По моим наблюдениям, эта фишка недавно появилась. Видать сайт ФСА модернизировали. Суть модернизации заключается в том, что перед взлетом, обязательно должен быть режим TAXI. В противном случае это такси будет засчитываться в процессе разбега, что по-любому навлечет на превышение скорости. Поэтому раз уж запускаете клиента на исполнительном - будьте добры метров 50 проехать по полосе и остановиться.

|
| |
|
|
| Tolimas | Дата: Вторник, 12.05.2009, 23:33 | Сообщение # 15 |
|
Пилот - диспетчер 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 549
Статус: Offline
| А я с недавней поры, когда загонял износ крафта за 95% включил в клиенте текстовую подсказку, теперь переодически двигатель горит на посадке А раньше без этой подсказки все догнать не мог, чего у меня движка после посадки вырубается
|
| |
|
|